Сцепление Mercedes Sprinter (906) с 2006 года выпуска. Двухмассовый маховик. Мотор 646.986.
- Paul Ryzhenkov
- 22 июн. 2016 г.
- 1 мин. чтения
У моторов Mercedes 646 серии замечена часто встречающаяся проблема с проворотом коренных вкладышей или вообще разрывом коленчатого вала. Об этой проблеме много написано в сети и , однозначно , одной из причин этих поломок является несвоевременная замена сцепления и двухмассового маховика.
Маховик поз.53 -
646 030 21 05
производства Luk или
Sachs стоит 300 евро.
На наш взгляд, вариантов просто нет. Б\у , даже если получится найти - не вариант , как и любая не кузовная изнашиваемая деталь . В силу сложности детали , дешевые производители не берутся ее изготавливать. А переход на литой маховик и демпфируемый диск сцепления приведет к мгновенной поломке коленвала . Доноров на этот мотор (блок ,
коленвал , постель ) найти крайне сложно , т.к. поломки у всех одни и те же . Реальная стоимость б\у мотора начинается от 1500 $
Комплект сцепления
025 250 70 01
(2 предмета) , состоящий из диска и корзины стоит 190 евро . Производство Luk или Sachs.
Ну и вдруг нужен выжимной подшипник , он же рабочий цилиндр сцепления 000 254 25 08
- стоимость от 35 (Autotechteile) до 86 (FTE) евро.
Comments