КРИТЕРИИ ВЫБОРА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ПРИ ЗАМЕНЕ ДЕТАЛЕЙ АВТОМОБИЛЯ. НЕСКОЛЬКО СОВЕТОВ
Покупая автомобиль, Вы, безусловно, брали в расчет, в какой стране он был произведен. Возможно, этот фактор был даже определяющим при окончательном решении. Поэтому, используя дешевые не качественные запасные части ,не ясно где сделанные, Вы не просто снижаете надежность Вашей машины, увеличиваете частоту обращений к мастерам,в итоге переплачиваете за работу,но и обесцениваете затраченную Вами цену на приобретение машины. Если автомобиль стоил 10-15 тысяч евро,то стоимость запчастей для замены фильтров и колодок,например, в 20-25 евро выглядит смешной. Не стоит при этом стремиться уложиться в 10 евро, но купить не немецеого производителя,а китайского.
Поэтому-наше мнение-подход должен быть критическим.
Приоритет по производителям:
-оригинальные запчасти
-не оригинал ,но признаные лидеры,разработчики,зачастую комплектующие оригинальные запчасти
Mahle,Knecht,Mann,Contitech,Gates,Ina,SNR-NTN,Luk,Sachs,FAG,Lemforder,Valeo
-не оригинал по-проще,но очень даже ничего
-не оригинал самый дешевый, более похожый на модель ,имитирующуй запчасть.Как правило не соответствует оригиналу ,ни материал,ни технология обработки
Условно разделим запасные части на разделы
01
Первый - плановые замены. Наиболее характерными представителями группы являются фильтры, масла и рабочие жидкости, детали ГРМ ( газораспределительного механизма)-ремень, ролики или цепь, натяжители, успокоители и т.д.
Плановые- значит , что ,казалось бы, все работает, как надо, но ресурс запчасти прошли и надо их заменить. Когда менять? Мы исходим из того, что Вы определились с СТО, доверяете мастеру и в этих вопросах слушаете его. Если возникли сомнения- пишите. Встречались разные ситуации. Например, люди на BMW 525TDS, проехав 40 тысяч без замены масла, с удивлением узнали ,что доливки масла иногда по необходимости не достаточно. Результат- ремонт двигателя. По этой или иной причине- не важно. Стоит ли рисковать? Своевременная замена по этому разделу- однозначно дешевле, чем решение возможных проблем.